के यी साना, सस्तो इलेक्ट्रिक गाडीहरूले अमेरिकी शहरहरूलाई SUV नरकबाट बचाउन सक्छन्?

अमेरिकी सडकहरूमा कारहरू हरेक वर्ष ठूला र भारी हुँदै जाँदा, बिजुली मात्र पर्याप्त नहुन सक्छ।किफायती र प्रभावकारी विद्युतीय सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धन गरेर हाम्रा सहरहरूलाई ठूला ट्रक र एसयूभीहरूबाट मुक्त गर्न, न्यूयोर्कमा आधारित स्टार्टअप विंक मोटर्सले यसको जवाफ छ भन्ने विश्वास गर्छ।
तिनीहरू संघीय राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) नियमहरू अन्तर्गत डिजाइन गरिएका छन् र त्यसैले कम गतिको सवारी साधन (LSV) नियमहरू अन्तर्गत कानूनी छन्।
सामान्यतया, LSV हरू साना विद्युतीय सवारीहरू हुन् जसले सरलीकृत सुरक्षा नियमहरूको एक निश्चित सेटको पालना गर्छन् र 25 माइल प्रति घण्टा (40 किमी/घण्टा) को उच्च गतिमा सञ्चालन गर्छन्।तिनीहरू अमेरिकी सडकहरूमा 35 माइल प्रति घन्टा (56 किमी/घन्टा) को गति सीमाहरूसँग कानुनी छन्।
हामीले यी कारहरूलाई उत्तम सानो शहरका कारहरूको रूपमा डिजाइन गरेका छौं।तिनीहरू ई-बाइक वा मोटरसाइकलहरू जस्ता टाइट ठाउँहरूमा सजिलै पार्क गर्न पर्याप्त सानो छन्, तर चार वयस्कहरूको लागि पूर्ण रूपमा बन्द सिटहरू छन् र वर्षा, हिउँ वा पूर्ण आकारको कार जस्तै अन्य खराब मौसममा चलाउन सकिन्छ।र किनभने तिनीहरू बिजुली छन्, तपाईंले कहिल्यै ग्यासको लागि तिर्न वा हानिकारक उत्सर्जन सिर्जना गर्नुपर्दैन।तपाईं तिनीहरूलाई छत सौर प्यानलहरू मार्फत सूर्यबाट चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ।
वास्तवमा, गत डेढ वर्षमा, कारको डिजाइनमा प्राविधिक सल्लाह प्रदान गरेर विंक मोटर्सलाई स्टेल्थ मोडमा बढेको हेर्न पाउँदा मलाई रमाइलो लागेको छ।
कम गतिले तिनीहरूलाई सुरक्षित र अधिक कुशल बनाउँछ, भीडभाड भएका सहरी क्षेत्रहरूमा गाडी चलाउनको लागि आदर्श जहाँ गति विरलै LSV सीमा नाघ्छ।म्यानहट्टनमा, तपाईं कहिल्यै पनि 25 माइल प्रति घण्टा पुग्नुहुनेछैन!
Wink ले चारवटा सवारी साधनका मोडेलहरू प्रदान गर्दछ, जसमध्ये दुईवटा छतमा सौर्य प्यानलहरू छन् जसले बाहिर पार्क गर्दा प्रति दिन १०-१५ माइल (१६-२५ किलोमिटर) दायरा बढाउन सक्छ।
सबै सवारी साधनमा चार सिट, एयर कन्डिसन र हिटर, रियरभ्यु क्यामेरा, पार्किङ सेन्सर, तीन पोइन्ट सिट बेल्ट, डुअल सर्किट हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, ७ किलोवाट पीक पावर इन्जिन, सुरक्षित LiFePO4 ब्याट्री केमिस्ट्री, पावर विन्डोज र ढोकाका तालाहरू, चाबीहरू छन्। fobs।रिमोट लक, वाइपर र अन्य धेरै सुविधाहरू जुन हामी सामान्यतया हाम्रा कारहरूसँग सम्बद्ध गर्दछौं।
तर तिनीहरू वास्तवमै "कार" होइनन्, कम्तिमा कानुनी अर्थमा होइनन्।यी कारहरू हुन्, तर LSV नियमित कारहरूबाट छुट्टै वर्गीकरण हो।
धेरै राज्यहरूलाई अझै पनि चालकको इजाजतपत्र र बीमा चाहिन्छ, तर तिनीहरू प्रायः निरीक्षण आवश्यकताहरू आराम गर्छन् र राज्य कर क्रेडिटहरूको लागि पनि योग्य हुन सक्छन्।
LSV हरू अझै धेरै सामान्य छैनन्, तर केही कम्पनीहरूले पहिले नै रोचक मोडेलहरू उत्पादन गरिरहेका छन्।हामीले तिनीहरूलाई व्यावसायिक अनुप्रयोगहरू जस्तै प्याकेज डेलिभरी, साथसाथै पोलारिस GEM जस्ता व्यवसाय र निजी प्रयोगका लागि बनाइएको देख्यौं, जुन हालसालै छुट्टै कम्पनीमा बन्द गरिएको थियो।GEM को विपरीत, जुन ओपन-एयर गल्फ कार्ट-जस्तो गाडी हो, विङ्कको कार परम्परागत कार जस्तै बन्द छ।र तिनीहरू आधा भन्दा कम मूल्यमा आउँछन्।
Wink ले वर्षको अन्त्य अघि आफ्नो पहिलो गाडीको डेलिभरी सुरु गर्ने अपेक्षा गरेको छ।हालको प्रक्षेपण अवधिको लागि सुरु हुने मूल्यहरू 40-माइल (64 किमी) स्प्राउट मोडेलको लागि $8,995 मा सुरु हुन्छ र 60-माइल (96 किमी) मार्क 2 सोलार मोडेलको लागि $11,995 सम्म जान्छ।नयाँ गल्फ कार्टको मूल्य $ 9,000 र $ 10,000 बीचमा हुन सक्छ भन्ने विचार गर्दा यो उचित देखिन्छ।मलाई वातानुकूलित वा पावर विन्डोज भएका कुनै पनि गोल्फ कारहरू थाहा छैन।
चार नयाँ Wink NEV हरू मध्ये, Sprout श्रृंखला प्रविष्टि-स्तरको मोडेल हो।स्प्राउट र स्प्राउट सोलार दुवै दुई-ढोका मोडेल हुन् र स्प्राउट सोलार मोडेलको ठूलो ब्याट्री र सोलार प्यानल बाहेक धेरै कुरामा समान छन्।
मार्क १ मा जाँदा, तपाईंले फरक बडी स्टाइल पाउनुहुनेछ, फेरि दुईवटा ढोकासहित, तर ह्याचब्याक र फोल्डिङ पछाडिको सिटको साथ जसले चार सिटलाई दुई सिटमा अतिरिक्त कार्गो स्पेसमा परिणत गर्छ।
मार्क 2 सोलारको शरीर मार्क 1 जस्तै छ तर चारवटा ढोका र थप सौर्य प्यानल छ।मार्क 2 सोलारमा बिल्ट-इन चार्जर छ, तर स्प्राउट मोडेलहरू बाह्य चार्जरहरू जस्तै ई-बाइकहरूसँग आउँछन्।
पूर्ण आकारका कारहरूको तुलनामा, यी नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा लामो दूरीको यात्राको लागि आवश्यक उच्च गतिको अभाव छ।आँखा झिम्काएर राजमार्गमा कोही हामफाल्दैनन् ।तर सहरमा बस्न वा उपनगरहरूमा यात्रा गर्नको लागि दोस्रो सवारीको रूपमा, तिनीहरू उपयुक्त हुन सक्छन्।नयाँ विद्युतीय कारको लागत सजिलै $३०,००० र $४०,००० बीचमा हुन सक्छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, यस जस्तो सस्तो विद्युतीय कारले अतिरिक्त लागत बिना नै उस्तै धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्न सक्छ।
सौर्य संस्करण उपलब्ध सूर्यको प्रकाशमा निर्भर गर्दै प्रति दिन ब्याट्रीको एक चौथाई र एक तिहाइ बीच थप्न भनिन्छ।
अपार्टमेन्टमा बस्ने र सडकमा पार्क गर्ने सहरका बासिन्दाहरूका लागि, यदि तिनीहरूले प्रति दिन औसत १०-१५ माइल (१६-२५ किलोमिटर) यात्रा गर्छन् भने कारहरू कहिल्यै प्लगइन हुन सक्दैनन्।मेरो सहर करिब १० किलोमिटर चौडा भएकोले, म यसलाई वास्तविक अवसरको रूपमा हेर्छु।
3500 देखि 8000 पाउण्ड (1500 देखि 3600 kg) सम्मको तौल भएका धेरै आधुनिक इलेक्ट्रिक गाडीहरू भन्दा फरक, Wink कारहरूको तौल मोडेलको आधारमा 760 र 1150 पाउन्ड (340 देखि 520 kg) बीचको हुन्छ।फलस्वरूप, यात्री कारहरू अधिक कुशल, ड्राइभ गर्न सजिलो र पार्क गर्न सजिलो छन्।
LSVs ले ठूला इलेक्ट्रिक वाहन बजारको सानो भाग मात्र प्रतिनिधित्व गर्न सक्छ, तर तिनीहरूको संख्या शहरदेखि समुद्र तटका शहरहरू र सेवानिवृत्ति समुदायहरूमा पनि जताततै बढिरहेको छ।
मैले भर्खरै एउटा LSV पिकअप किनेको छु, यद्यपि मेरो अवैध छ किनकि मैले यसलाई निजी रूपमा चीनबाट आयात गरेको छु।सुरुमा चीनमा बेचेको इलेक्ट्रिक मिनी ट्रकको मूल्य $2,000 थियो तर ठूला ब्याट्रीहरू, एयर कन्डिसनिङ, र हाइड्रोलिक ब्लेडहरू, ढुवानी (ढोका-ढोका ढुवानी आफैं $ 3,000 भन्दा बढी) र ट्यारिफ/कस्टम शुल्कहरू जस्ता अपग्रेडहरू सहित मलाई लगभग $8,000 खर्च भयो।
ड्वेकले भने कि Wink सवारी साधनहरू पनि चीनमा बनेका छन्, विंकले NHTSA- दर्ता गरिएको कारखाना निर्माण गर्नुपर्‍यो र पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित गर्न सम्पूर्ण प्रक्रियामा अमेरिकी यातायात विभागसँग काम गर्नुपर्‍यो।तिनीहरूले LSV हरूका लागि संघीय सुरक्षा आवश्यकताहरूभन्दा बढी उत्पादन गुणस्तर सुनिश्चित गर्न बहु-चरण रिडन्डन्सी जाँचहरू पनि प्रयोग गर्छन्।
व्यक्तिगत रूपमा, म दुई-पाङ्ग्रे सवारीहरूलाई रुचाउँछु र तपाईं सामान्यतया मलाई ई-बाइक वा इलेक्ट्रिक स्कूटरमा भेट्न सक्नुहुन्छ।
तिनीहरूसँग माइक्रोलिनो जस्ता युरोपेली उत्पादनहरूको आकर्षण नहुन सक्छ।तर यो भन्नु होइन कि तिनीहरू प्यारा छैनन्!
Micah Toll एक व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक वाहन उत्साही, ब्याट्री प्रेमी, र #1 Amazon DIY Lithium Batteries, DIY Solar Energy, The Complete DIY इलेक्ट्रिक साइकल गाइड, र The Electric Bicycle Manifesto बेच्ने पुस्तकका लेखक हुन्।
मिकाका वर्तमान दैनिक सवारहरू बनाउने ई-बाइकहरू $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, र $3,299 प्राथमिकता वर्तमान हुन्।तर आजकल यो लगातार परिवर्तन भएको सूची हो।