२०२२ मा आउने २२ सबैभन्दा प्रत्याशित विद्युतीय सवारी साधनहरू

हामी अहिले २०२२ को सुरुवातको संघारमा छौं र आशा छ कि यो २०२० II होइन, एक शानदार नयाँ सुरुवात हुनेछ। नयाँ वर्षमा हामीले साझा गर्न सक्ने सबैभन्दा आशावादी भविष्यवाणीहरू मध्ये एक भनेको सबै प्रमुख अटोमोटिभ ब्रान्डहरूबाट नयाँ EV मोडेलहरूको समूहको नेतृत्वमा थप EV अपनाउने सम्भावना हो। यहाँ २०२२ को लागि योजना बनाइएका केही सबैभन्दा प्रत्याशित विद्युतीय सवारी साधनहरू छन्, साथै प्रत्येकको बारेमा केही द्रुत तथ्यहरू छन् ताकि तपाईं कुनलाई पहिले परीक्षण गर्ने भनेर योजना बनाउन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।
यो सूची तयार पार्दा, हामीले स्वीकार गर्नुपर्छ कि २०२२ मा उपभोक्ताहरूमा यति धेरै विद्युतीय सवारी साधनहरूले पार्ने वास्तविक मात्रा र प्रभावको कदर गर्न हामीले एक कदम पछि हट्नुपर्‍यो।
जब हामी २०२१ मा पुस्तक बन्द गर्छौं, ती मध्ये केही अब खरीददारहरूलाई चुहावट गर्न थाल्न सक्छन्, तर सामान्यतया यी २०२२/२०२३ मोडेलहरू हुन् जुन (अर्को) १२ महिना भित्र उपभोक्ताहरूलाई उपलब्ध हुनुपर्छ।
सरलताको लागि, तिनीहरूलाई अटोमेकरद्वारा वर्णमाला क्रममा क्रमबद्ध गरिएको छ। साथै, हामी यहाँ मनपर्नेहरू खेल्न आएका होइनौं, हामी यहाँ आगामी सबै विद्युतीय सवारी साधन विकल्पहरूको बारेमा बताउन आएका छौं।
सुरु गरौं BMW र यसको आगामी iX इलेक्ट्रिक SUV बाट। सुरुमा टेस्ला मोडेल ३ सँग प्रतिस्पर्धा गर्न iNext नामक अवधारणा विद्युतीय सवारी साधनको रूपमा जारी गरिएको, उपभोक्ताहरू लगभग $४०,००० मा बजारमा आउने अपेक्षा गरिएको इलेक्ट्रिक ३ सिरिज देखेर खुसी भए।
दुर्भाग्यवश ती चालकहरूको लागि, iNext iX मा विकसित भयो, जुन आज हामीले देख्ने विलासी क्रसओभर हो, जसको सुरुवाती MSRP कर वा गन्तव्य शुल्क भन्दा पहिले $८२,३०० थियो। यद्यपि, iX ले ५१६bhp ट्विन-इन्जिन अल-ह्वील ड्राइभ, ४.४ सेकेन्डमा ०-६०mph र ३०० माइलको दायराको प्रतिज्ञा गर्दछ। यसले केवल १० मिनेटको DC फास्ट चार्जिङको साथ ९० माइल सम्मको दायरा पनि पुनर्स्थापित गर्न सक्छ।
क्याडिलैक लिरिक जीएमको BEV3 प्लेटफर्ममा डेब्यू गर्ने ब्रान्डको पहिलो विद्युतीय सवारी साधन हुनेछ, जुन २०२३ सम्ममा २० वटा नयाँ विद्युतीय सवारी साधनहरू लन्च गर्ने मूल कम्पनीको रणनीतिको एक हिस्सा हो।
अगस्ट २०२० मा आधिकारिक रूपमा अनावरण भएदेखि हामीले लिरिकको बारेमा धेरै कुरा सिकेका छौं (र साझा गरेका छौं), जसमा यसको तीन-फुट डिस्प्ले, हेड-अप एआर डिस्प्ले, र टेस्लाको UI सँग प्रतिस्पर्धा गर्न डिजाइन गरिएको इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली समावेश छ।
गत अगस्टमा यसको प्रस्तुति पछि, हामीले थाहा पायौं कि क्याडिलैक लिरिकको मूल्य पनि $६०,००० भन्दा कममा $५८,७९५ हुनेछ। फलस्वरूप, लिरिक केवल १९ मिनेटमा बिक्री भयो। हामीले २०२२ मा डेलिभरीको अपेक्षा गरेझैं, क्याडिलैकले हालै यसको उत्पादनमा जानु अघि यसको पछिल्लो प्रोटोटाइपको फुटेज साझा गरेको छ।
यस सूचीमा रहेका अन्य अटोमेकरहरूको तुलनामा क्यानु घरपरिवारमा लोकप्रिय नाम नहुन सक्छ, तर एक दिन यसको ज्ञान र अद्वितीय डिजाइनको कारण यो हुन सक्छ। क्यानु लाइफस्टाइल भेहिकल कम्पनीको पहिलो उत्पादन हुनेछ, किनकि धेरै विद्युतीय सवारी साधनहरू पहिले नै अनावरण भइसकेका छन् र २०२३ मा लन्च हुने तालिका छ।
यो अर्थपूर्ण छ, किनकि लाइफस्टाइल भेहिकल कम्पनीले आफ्नो सुरुवातको समयमा EVelozcity नामले रिलिज गरेको पहिलो विद्युतीय गाडी हो। Canoo ले आफ्नो लाइफस्टाइल भेहिकललाई "पाङ्ग्रामा रहेको लफ्ट" को रूपमा वर्णन गर्दछ, र राम्रो कारणले गर्दा। दुई देखि सात जनाको लागि १८८ घन फिट भित्री ठाउँको साथ, यो प्यानोरामिक गिलास र सडकलाई हेरेर ड्राइभरको अगाडिको झ्यालले घेरिएको छ।
$३४,७५० को MSRP (कर र शुल्क बाहेक) भएको, लाइफस्टाइल भेहिकल डेलिभरी ट्रिमदेखि लोडेड एडभेन्चर संस्करणसम्म, विभिन्न आवश्यकताहरू पूरा गर्न चार फरक ट्रिम स्तरहरूमा प्रस्ताव गरिनेछ। तिनीहरू सबैले कम्तिमा २५० माइलको दायरा वाचा गर्छन् र $१०० निक्षेपको साथ पूर्व-अर्डरको लागि उपलब्ध छन्।
इलेक्ट्रिक सवारी साधन कम्पनी हेनरिक फिस्करको दोस्रो संस्करण, यस पटक यसको प्रमुख ओशन एसयूभीको साथ, सही ट्रयाकमा देखिन्छ। २०१९ मा घोषणा गरिएको ओशनको पहिलो संस्करणमा फिस्करले विचार गरिरहेको धेरै अन्य अवधारणाहरू समावेश छन्।
गत अक्टोबरमा फिस्करले विद्युतीय कार निर्माण गर्न विशाल म्याग्ना इन्टरनेशनलसँग सम्झौताको घोषणा गरेपछि समुन्द्र साँच्चै वास्तविकतामा परिणत हुन थाल्यो। २०२१ को लस एन्जलस अटो शोमा यसको सुरुवात भएदेखि, हामी समुन्द्रसँग नजिकबाट परिचित हुन र यसको तीन मूल्य तहहरू र ओशन एक्स्ट्रिम सोलार रूफ जस्ता अद्वितीय प्रविधिहरूको बारेमा जान्न सक्षम भएका छौं।
FWD Ocean Sport कर अघि मात्र $३७,४९९ बाट सुरु हुन्छ र यसको दायरा २५० माइल छ। हालको अमेरिकी संघीय कर क्रेडिटलाई ध्यानमा राख्दै, पूर्ण छुटको लागि योग्य हुनेहरूले $३०,००० भन्दा कममा Ocean किन्न सक्छन्, जुन उपभोक्ताहरूको लागि ठूलो लाभ हो। Magna को सहयोगमा, Ocean EV नोभेम्बर २०२२ मा आइपुग्नेछ।
फोर्ड एफ-१५० लाइटनिङ २०२२...२०२३ र त्यसपछिको सबैभन्दा लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार हुन सक्छ। यदि विद्युतीकृत संस्करण पेट्रोल एफ-श्रृंखला (४४ वर्षदेखि अमेरिकामा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने पिकअप ट्रक) जत्तिकै बिक्री हुन्छ भने, फोर्डले लाइटनिङको माग पूरा गर्न संघर्ष गर्नुपर्नेछ।
विशेष गरी लाइटनिङले २००,००० भन्दा बढी बुकिङहरू गरेको छ, जसमध्ये कुनै पनि व्यावसायिक ग्राहकहरू समावेश छैनन् (यद्यपि कम्पनीले यस खण्डलाई समर्थन गर्न छुट्टै व्यवसाय पनि सिर्जना गरेको छ)। फोर्डको लाइटनिङ उत्पादन विभाजन कार्यक्रमलाई ध्यानमा राख्दै, यो २०२४ सम्ममा पहिले नै बिक्री भइसकेको छ। लाइटनिङको मानक २३०-माइल दायरा, घर चार्जिङ, र स्तर २ मा अन्य EV हरू चार्ज गर्ने क्षमताको साथ, फोर्डलाई थाहा छ कि लाइटनिङले गतिमा जित्छ।
कम्पनीले माग पूरा गर्न लाइटनिङ उत्पादन दोब्बर गर्दैछ, र अहिलेसम्म कुनै पनि विद्युतीय सवारी साधनहरू छैनन्। २०२२ लाइटनिङ कमर्सियल मोडेलको कर-पूर्व $३९,९७४ को MSRP छ र यो अझै अगाडि जान्छ, जसमा ३००-माइल विस्तारित ब्याट्री जस्ता सुविधाहरू समावेश छन्।
फोर्डले आफ्नो बिक्री पुस्तक जनवरी २०२२ मा खुल्ने बताएको छ, जसमा लाइटनिङको उत्पादन र डेलिभरी वसन्तमा सुरु हुनेछ।
जेनेसिस अर्को कार ब्रान्ड हो जसले २०२५ सम्ममा पूर्ण विद्युतीय हुने र सबै नयाँ ICE मोडेलहरू चरणबद्ध रूपमा हटाउने वाचा गरेको छ। २०२२ मा नयाँ EV संक्रमण सुरु गर्न मद्दत गर्न, GV60 हुन्डाई मोटर समूहको E-GMP प्लेटफर्मद्वारा संचालित पहिलो समर्पित जेनेसिस EV मोडेल हो।
क्रसओभर एसयूभी (CUV) मा एक अद्वितीय क्रिस्टल बल केन्द्रीय नियन्त्रण एकाइको साथ प्रसिद्ध जेनेसिस लक्जरी भित्री भाग हुनेछ। GV60 मा तीन पावरट्रेनहरू प्रदान गरिनेछ: एकल-मोटर 2WD, मानक र प्रदर्शन अल-ह्वील ड्राइभ, साथै "बूस्ट मोड" जसले तुरुन्तै GV60 को अधिकतम शक्तिलाई थप गतिशील सवारीको लागि बढाउँछ।
GV60 मा अझै EPA दायरा छैन, तर अनुमानित दायरा २८० माइलबाट सुरु हुन्छ, त्यसपछि २४९ माइल र AWD ट्रिममा २२९ माइल - सबै ७७.४ kWh ब्याट्री प्याकबाट। हामीलाई थाहा छ कि GV60 मा ब्याट्री कन्डिसनिङ प्रणाली, बहु-इनपुट चार्जिङ प्रणाली, सवारी साधन-देखि-लोड (V2L) प्रविधि, र प्लग-एन्ड-प्ले भुक्तानी प्रविधि हुनेछ।
जेनेसिसले GV60 को मूल्य घोषणा गरेको छैन, तर कम्पनीले यो इलेक्ट्रिक कार २०२२ को वसन्तमा बिक्रीमा आउने बताएको छ।
उल्लेख गरिएझैं, २०२२ मा EV डेलिभरीको सन्दर्भमा GM ले अझै केही काम गर्न बाँकी छ, तर विश्वको सबैभन्दा ठूला अटोमेकरहरू मध्ये एकको लागि ठूलो स्पार्क यसको सवारी साधन परिवारको विशाल, विद्युतीकृत संस्करण, हमर हुनेछ।
२०२० मा, जनताले नयाँ हम्मर इलेक्ट्रिक गाडी र यसले के प्रस्ताव गर्नेछ भन्ने कुरामा ध्यान केन्द्रित गर्नेछन्, जसमा SUV र पिकअप संस्करणहरू पनि समावेश छन्। GM ले सुरुमा स्वीकार गर्‍यो कि जब यसले पहिलो पटक यसलाई प्रस्तुत गर्‍यो तब यसमा काम गर्ने प्रोटोटाइप ट्रक थिएन। यद्यपि, डिसेम्बरमा, कम्पनीले जनतालाई हम्मर इलेक्ट्रिक कारको प्रभावशाली काम गर्ने फुटेज जारी गर्‍यो।
नयाँ हमरको सबैभन्दा किफायती संस्करण २०२४ सम्ममा आउने अपेक्षा गरिएको छैन, तर खरीददारहरूले २०२२ र २०२३ मा महँगो र विलासी संस्करणहरूको अपेक्षा गर्न सक्छन्। हामी यसलाई २०२२ को इलेक्ट्रिक कार भनिरहेका छौं, तर इलेक्ट्रिक हमर जीएम संस्करण १, जसको मूल्य $११०,००० भन्दा बढी छ, हालै प्रारम्भिक खरीददारहरूलाई पठाउन सुरु भएको छ। यद्यपि, गत वर्ष यी संस्करणहरू दस मिनेट भित्रै बिक्री भइसकेका थिए।
अहिलेसम्म, स्पेसिफिकेशनहरू प्रभावशाली छन्, जसमा क्र्याब हिड्ने जस्ता सुविधाहरू समावेश छन्। यद्यपि, यी हमरहरू ट्रिम (र मोडेल वर्ष) अनुसार यति धेरै फरक हुन्छन् कि GMC बाट सिधै पूर्ण विवरणहरू प्राप्त गर्न सजिलो हुन्छ।
IONIQ5 हुन्डाई मोटरको नयाँ उप-ब्रान्ड, पूर्ण-विद्युतीय IONIQ को पहिलो EV हो, र समूहको नयाँ E-GMP प्लेटफर्ममा डेब्यू गर्ने पहिलो EV हो। Electrek सँग यो नयाँ CUV लाई नजिकबाट चिन्ने धेरै अवसरहरू थिए, र यसले हामीलाई निश्चित रूपमा उत्साहित बनायो।
IONIQ5 को आकर्षणको एक भाग यसको चौडा बडी र लामो ह्वीलबेस हो, जसले यसलाई Mach-E र VW ID.4 लाई उछिनेर यसको वर्गको सबैभन्दा ठूलो भित्री ठाउँहरू मध्ये एक बनाउँछ।
यो अग्मेन्टेड रियालिटी भएको हेड-अप डिस्प्ले, उन्नत ADAS र V2L क्षमताहरू जस्ता उत्कृष्ट प्रविधिहरूले पनि सुसज्जित छ, जसको अर्थ यसले क्याम्पिङ गर्दा वा सडकमा हुँदा तपाईंको उपकरणहरू चार्ज गर्न सक्छ, र अन्य विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई पनि चार्ज गर्न सक्छ। अहिलेको खेलमा सबैभन्दा छिटो चार्जिङ गतिको कुरा नगरौं।
यद्यपि, २०२२ मा इलेक्ट्रिक क्रसओभरको सबैभन्दा ठूलो फाइदा यसको मूल्य हुन सक्छ। हुन्डाईले IONIQ5 को लागि आश्चर्यजनक रूपमा किफायती MSRP साझा गरेको छ, जुन मानक दायरा RWD संस्करणको लागि $४०,००० भन्दा कमबाट सुरु हुन्छ र HUD-सुसज्जित AWD लिमिटेड ट्रिमको लागि $५५,००० भन्दा कममा जान्छ।
IONIQ5 २०२१ को अधिकांश समयदेखि युरोपमा बिक्रीमा छ, तर २०२२ उत्तर अमेरिकामा भर्खरै सुरु हुँदैछ। थप सुविधाहरूको लागि पहिलो इलेक्ट्रेक हार्ड ड्राइभ हेर्नुहोस्।
हुन्डाई समूहको बहिनी किआ EV6 २०२२ मा IONIQ5 मा सामेल हुनेछ। यो विद्युतीय सवारी साधन २०२२ मा E-GMP प्लेटफर्ममा लन्च हुने तेस्रो विद्युतीय सवारी साधन हुनेछ, जसले किआको पूर्ण-विद्युतीय मोडेलहरूमा संक्रमणको सुरुवातलाई चिन्ह लगाउँछ।
हुन्डाई मोडेल जस्तै, Kia EV6 ले सुरुदेखि नै उत्कृष्ट समीक्षा र माग प्राप्त गर्यो। Kia ले हालै खुलासा गर्‍यो कि यो इलेक्ट्रिक कार २०२२ मा ३१० माइलसम्मको दायरामा आउनेछ। लगभग प्रत्येक EV6 ट्रिमले यसको बाह्य आकारको कारणले EPA को IONIQ5 लाइनअपलाई पछाडि पार्छ... तर यो लागतमा आउँछ।
अब हामी मूल्यको बारेमा अनुमान लगाउन चाहँदैनौं किनकि हामीलाई Kia बाट आधिकारिक जानकारी आएको छैन, तर यस्तो देखिन्छ कि EV6 को MSRP $४५,००० बाट सुरु हुने र त्यहाँबाट बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ, यद्यपि एक विशेष Kia डिलरले धेरै उच्च मूल्य रिपोर्ट गरिरहेको छ।
ती आधिकारिक मूल्यहरू वास्तवमा जहाँ देखा परे पनि, सबै EV6 ट्रिमहरू २०२२ को सुरुमा अमेरिकामा बिक्रीमा जाने अपेक्षा गरिएको छ।
वास्तवमा, लुसिड मोटर्सको फ्ल्यागशिप एयर सेडान २०२२ मा लन्च हुने अपेक्षा गरिएको तीन अलग-अलग भेरियन्टहरूमा आउनेछ, तर हामीलाई लाग्छ कि प्योर संस्करणले विलासी इलेक्ट्रिक गाडी निर्माताको बिक्रीलाई साँच्चै बढावा दिन सक्छ।
शीर्ष-अफ-द-लाइन एयर ड्रीम संस्करण गत अक्टोबरमा लुसिड एएमपी-१ कारखाना लाइनबाट सुरु भएको थियो, र योजनाबद्ध ५२० सवारी साधनहरूको डेलिभरी त्यसबेलादेखि जारी छ। यो $१६९,००० को आश्चर्यले लुसिडको लामो-प्रतीक्षित बजार सुरुवातलाई सुरुवात गरे पनि, यसको साथ आउने थप किफायती भित्री भागले यसलाई शीर्ष-निशान लक्जरी इलेक्ट्रिक सेडान बनाउन मद्दत गर्नेछ।
२०२२ को लागि खरीददारहरूले ग्रान्ड टुरिङ र टुरिङ ट्रिम लेभलहरू हेर्नु पर्ने भए तापनि, हामी $७७,४०० को प्योरको बारेमा धेरै उत्साहित छौं। पक्कै पनि, यो अझै पनि महँगो इलेक्ट्रिक कार हो, तर यो अहिले सडकमा रहेका एयरहरू भन्दा लगभग $९०,००० कम छ। भविष्यका प्योर चालकहरूले ४०६ माइलको दायरा र ४८० अश्वशक्तिको अपेक्षा गर्न सक्छन्, यद्यपि त्यसमा लुसिडको प्यानोरामिक छाना समावेश छैन।
लोटसको आगामी इलेक्ट्रिक कार र पहिलो SUV यस सूचीमा सबैभन्दा रहस्यमय कार हो, कम्तिमा किनभने हामीलाई यसको आधिकारिक नाम पनि थाहा छैन। लोटसले छोटो भिडियोहरूको श्रृंखलामा "टाइप १३२" कोडनेमको बारेमा चर्चा गरिरहेको छ जसमा एक पटकमा SUV को एक झलक मात्र देख्न सकिन्छ।
यो मूल रूपमा लोटसका चार भविष्यका विद्युतीय सवारी साधनहरूको भागको रूपमा घोषणा गरिएको थियो किनकि यो २०२२ सम्ममा पूर्ण रूपमा विद्युतीय हुने अपेक्षा गरिएको छ। अवश्य पनि, हामीलाई अझै धेरै कुरा थाहा छैन, तर हामीले अहिलेसम्म संकलन गरेका कुराहरू यहाँ छन्। टाइप १३२ एक BEV SUV हुनेछ जुन नयाँ हल्का वजनको लोटस चेसिसमा आधारित हुनेछ, जुन LIDAR प्रविधि र सक्रिय फ्रन्ट ग्रिल शटरहरूले सुसज्जित छ। यसको भित्री भाग पनि अघिल्ला लोटस सवारी साधनहरू भन्दा पूर्ण रूपमा फरक हुनेछ।
लोटसले दाबी गरेको छ कि टाइप १३२ एसयूभीले लगभग तीन सेकेन्डमा ० देखि ६० माइल प्रतिघण्टाको गति लिनेछ र अत्याधुनिक ८००-भोल्ट हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जिङ प्रणाली प्रयोग गर्नेछ। अन्तमा, १३२ मा ९२-१२० किलोवाट घण्टाको ब्याट्री प्याक हुनेछ जुन ८००V चार्जर प्रयोग गरेर लगभग २० मिनेटमा ८० प्रतिशत चार्ज गर्न सकिन्छ।
तपाईंले सायद पहिले नै याद गर्नुभएको होला कि यस सूचीमा धेरै अटोमेकरहरूका पहिलो EVs समावेश छन्, जुन २०२२ लाई EVs को वर्ष हुने सम्भावनाको ठूलो कारण हो। जापानी अटोमेकर Mazda ले आफ्नो आगामी MX-30 सँग यो प्रवृत्तिलाई निरन्तरता दिन्छ, जुन धेरै आकर्षक मूल्यमा उपलब्ध हुनेछ तर केही छुटहरू सहित।
जब यस अप्रिलमा MX-30 को घोषणा गरियो, हामीले थाहा पायौं कि आधार मोडेलको मूल्य $33,470 को एकदमै उचित हुनेछ, जबकि प्रिमियम प्लस प्याकेज मात्र $36,480 हुनेछ। सम्भावित संघीय, राज्य र स्थानीय प्रोत्साहनहरू दिएर, चालकहरूले २० वर्षसम्मको मूल्य गिरावटको सामना गर्न सक्छन्।
दुर्भाग्यवश, केही उपभोक्ताहरूका लागि, त्यो लागतले अझै पनि MX-30 को रक्तअल्पता दायराको औचित्य प्रमाणित गर्दैन, किनकि यसको ३५.५ किलोवाट घण्टाको ब्याट्रीले केवल १०० माइलको दायरा प्रदान गर्दछ। यद्यपि, MX-30 २०२२ मा एक उच्च प्रत्याशित EV हो, किनकि आफ्नो दैनिक माइलेज आवश्यकताहरू बुझ्ने र कर क्रेडिटको लागि योग्य हुने चालकहरूले धेरै प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा धेरै कम मूल्यमा सही कार चलाउन सक्छन्।
साथै, जापानी कम्पनीले विद्युतीय कार प्रस्ताव गरेको देख्नु खुशीको कुरा हो। MX-30 अब उपलब्ध छ।
मर्सिडीज-बेन्जले आफ्नो फ्लीटमा EQ सवारी साधनहरूको नयाँ लाइनको साथ विद्युतीय सवारी साधनहरू प्रस्ताव गर्न थालेको छ, जसको सुरुवात लक्जरी EQS बाट हुनेछ। २०२२ मा अमेरिकामा, EQS EQB SUV र EQE मा सामेल हुनेछ, जुन पहिलेको सानो विद्युतीय संस्करण हो।
मध्यम आकारको सेडान ९० किलोवाट आवरको ब्याट्री, ४१० माइल (६६० किलोमिटर) को रेन्ज र २९२ एचपी भएको सिंगल-इन्जिन रियर-ह्वील ड्राइभले सुसज्जित हुनेछ। इलेक्ट्रिक कार भित्र, EQE MBUX हाइपरस्क्रिन र ठूलो टचस्क्रिन डिस्प्लेको साथ EQS सँग धेरै मिल्दोजुल्दो छ।
NIO को ET5 हाम्रो सूचीमा रहेको पछिल्लो EV घोषणा हो, र अमेरिकी बजारमा प्रवेश गर्ने कुनै योजना नभएका केही मध्ये एक हो। यो डिसेम्बरको अन्त्यमा चीनमा निर्माताको वार्षिक NIO दिवस कार्यक्रममा अनावरण गरिएको थियो।
२०२२ मा, EV पहिले घोषणा गरिएको ET7 सँगसँगै NIO द्वारा प्रस्ताव गरिएको दोस्रो सेडान हुनेछ। टेस्लाको चीनमा बलियो प्रतिस्पर्धी ET5 छ, किनकि Nio ले (CLTC) ले १,००० किलोमिटर (लगभग ६२१ माइल) को दायरा प्रदान गर्ने वाचा गरेको छ।