जनवरी १० मा समितिको बैठक बस्दै, शहरका सडकहरूमा गल्फ कार्टहरू चाँडै नै अनुमति दिइन सक्छ।

क. अद्यावधिक/छलफल/अवलोकन - प्रस्तावित नियमहरू - बेन्टन शहरमा गल्फ कार्टहरूको प्रयोगको नियमन।
अर्कान्सासको बेन्टन शहरको एउटा अध्यादेश जसले शहरका केही सडकहरूमा गल्फ कार्टहरू सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ, र सञ्चालनका लागू नियमहरूलाई परिभाषित र नियन्त्रण गर्दछ।
जहाँ, बेन्टन सिटी काउन्सिलले शहरका केही सडकहरूमा गल्फ कार्टहरूको प्रयोगलाई अनुमति दिने निर्णय गरेको छ; र
जहाँ, अर्कान्सास संहिता १४-५४-१४१० अनुसार, अर्कान्सास राज्यको कुनै पनि नगरपालिकाको नगरपालिका मामिला र शक्तिको दायरा भित्र, गल्फ कार्टको कुनै पनि मालिकलाई नगरपालिकाको शहरको सडकहरूमा सञ्चालन गर्न नगरपालिका अध्यादेशद्वारा अधिकृत गरिएको हुनुपर्छ; यद्यपि, तपाईंले संघीय वा राज्य राजमार्ग वा काउन्टी सडकहरूको रूपमा तोकिएका शहरका सडकहरूमा काम गर्नुहुन्न भने;
(ख) यी नियमहरूमा, "अपरेटर" शब्दले यस नियमको अधीनमा रहेको गल्फ कार्टको चालकलाई जनाउँछ;
(क) २५ माइल प्रतिघण्टा वा सोभन्दा कम गति सीमा भएको कुनै पनि शहरको सडकमा गल्फ कार्टहरू चलाउन सकिन्छ, यदि त्यस्ता सडकहरूलाई अर्कान्सास कोड १४-५४-१४१० द्वारा बहिष्कृत गरिएको छैन भने;
(ख) अर्कान्सास कोड १४-५४-१४१० अनुसार संघीय वा राज्य राजमार्ग वा काउन्टी सडकहरू तोकिएका शहरका सडकहरूमा गल्फ कार्टहरू प्रयोग गर्नु हुँदैन;
(ग) कुनै पनि फुटपाथ, मनोरञ्जन मार्ग, पदमार्ग, वा सामान्यतया हिँड्न प्रयोग गरिने कुनै पनि ठाउँमा गल्फ कार्ट चलाउन निषेध गर्ने;
(घ) यस POA मा तोकिएका निषेधहरूको निगरानी र कार्यान्वयन गर्ने समुदायको सम्पत्ति मालिक संघ (POA) को नियमहरू अनुसार केही समुदायहरूमा गल्फ कार्टहरू पनि निषेधित हुन सक्छन्।
B. पोस्ट गरिएको गति सीमालाई ध्यान नदिई, प्रति घण्टा पन्ध्र (१५) माइल भन्दा छिटो गाडी नचलाउनुहोस्;
F. यदि अपरेटरको गल्फ कार्टमा टर्न सिग्नल छैन भने, मानक हात सिग्नल प्रयोग गरेर घुमाउनुहोस्;
यी प्रतिबन्धहरू उल्लङ्घन गर्ने व्यक्तिहरूलाई पहिलो उल्लङ्घनको लागि $१०० र दोस्रो उल्लङ्घनको लागि $२५० सम्म जरिवाना र मुद्दा चलाउन सकिन्छ।
सामुदायिक विकास निर्देशक जोन पार्टनले आफ्नो प्याकेजमा कर सम्झौतासँगै इमेल पनि प्रदान गरे। जानकारीको समीक्षा गर्दा, उनीहरूले शहरभरि सूचीहरू खुलासा गर्ने, पर्याप्त तथ्याङ्क प्रदान गर्ने, वार्षिक जाँच गर्ने र घरधनीहरूबाट उनीहरूले शहरको तर्फबाट A&P करहरू सङ्कलन गर्ने पुष्टि प्राप्त गर्ने भनिएको थियो। श्री पार्टनले भने कि उनले जानकारी शहरका वकिल ब्याक्सटर ड्रेननलाई पठाए र अगाडि बढ्नु अघि कागजातहरूको समीक्षा र सहमति गर्न सल्लाह दिए। बैठक अघि श्री पार्टनले सफ्टवेयर जनवरीमा निर्माण गरिने र सङ्कलन फेब्रुअरी १ भन्दा पहिले सुरु हुन नसक्ने इमेल प्राप्त गरेको पनि उल्लेख गरिएको थियो। बोर्ड सदस्य जियोफ मोरोले एयर बी एन्ड बी होटलहरूको लागि कर दर के हो भनेर सोधे, जुन १.५% हो, छोटो अवधिको होटल/मोटेलहरू जस्तै कर। काउन्सिल सदस्य शेन नाइटले सुझाव दिए कि उनीहरूले त्यो अवस्थामा प्रक्रियालाई गति दिनेछन्, र उनी अब यसलाई सम्बोधन गर्न बढी इच्छुक हुनेछन् किनभने यदि राज्य व्यवस्थापिकाको कुरा आउँछ भने, शहरले एयर बी एन्ड बीलाई शहरबाट हटाउन सकिन्छ भनेर धेरै परिवर्तनहरू गर्न सक्ने सम्भावना छ। परिषद्का सदस्यहरूले फैसला कसरी प्रस्तुत गर्नुपर्छ भन्ने बारेमा छलफल/व्याख्या गरे।
काउन्सिलम्यान नाइटले श्री पार्टन र वकिल ब्याक्सटर ड्रेननलाई हाम्रो निर्णयसँग मिल्दो भाषाको साथ आउन समय दिनको लागि यो मुद्दा काउन्सिलमा पठाउने प्रस्ताव दर्ता गर्नुभएको छ। काउन्सिल सदस्य ह्यामले प्रस्तावलाई समर्थन गर्नुभयो। आन्दोलन जारी छ।
जोन पार्टनले भने कि उनले केही जानकारी र सल्लाह लिए र गल्फ कार्टमा हुनुपर्ने विशिष्टताहरू हटाइदिए। मानक गल्फ कार्ट सिफारिस गरिएको छ, दर्ता आवश्यक छैन। प्रतिबन्धहरूमा १५ माइल प्रतिघण्टा भन्दा छिटो ड्राइभ गर्न प्रतिबन्ध र छ यात्रुबाट सिटको आकार घटाएर चारमा ल्याउने समावेश छ, यदि तिनीहरूसँग चालक सहित चार सिटहरू छन् भने। जोनले संकेत गरे कि भाषा जे भए पनि परिवर्तन गरिनेछ, र मूर्तिलाई सच्याइनेछ। रातमा गल्फ कार्टहरूको प्रदर्शनबाट काउन्सिल सन्तुष्ट छ कि छैन भन्ने बारेमा पनि प्रश्नहरू उठाइयो। काउन्सिल सदस्य ब्याप्टिस्टले भने कि गल्फ कार्ट नियमहरू खराब विचार र खतरनाक थिए। कमिश्नर नाइटले भने कि यदि गल्फ कार्टहरू गल्फ कोर्स समुदायहरूमा सीमित छन् भने यो बढी अर्थपूर्ण हुनेछ, गल्फ कार्टहरूलाई हाम्रो शहरका सडकहरूमा कारहरू जस्तै खेल मैदानहरूमा चलाउन अनुमति दिनुको सट्टा। काउन्सिलम्यान ह्यामले भने कि उनलाई हाम्रा सडकहरूमा गल्फ कार्टहरू प्रयोग गर्न कुनै समस्या हुनेछैन, जुन उनी भन्छन् कि साइकल भन्दा राम्रोसँग सुसज्जित र सुरक्षित छन्। काउन्सिलम्यान ब्राउनले प्रमुख होजेसलाई सोधे कि यदि काउन्सिलले गल्फ कार्ट ठाउँ सीमित गर्छ भने यो उनको विभाग र अधिकारीहरूको लागि राम्रो हुन्छ, र यदि उनको यसको पक्षमा वा विपक्षमा राय छ भने। आयुक्त होजेसले जवाफ दिए कि जबसम्म अध्यादेश लागू छ, उनले रात्रिकालीन गाडी चलाउन अनुमति दिँदैनन् र उनले फिर्ता गएर मानिसहरूले यात्रा गर्न सक्ने क्षेत्रहरू र गति सीमाहरू जाँच गर्नुपर्नेछ। यदि रात्रिकालीन यात्रा निश्चित क्षेत्रहरूमा मात्र सीमित भएमा उनको लागि यो अझ सुविधाजनक हुने थियो। आयुक्त होजेसले भने कि उनी चालकको उमेर अहिले अनिर्दिष्ट अध्यादेशमा समावेश गर्न चाहन्छन्।
काउन्सिल सदस्य हार्टले अर्को बैठकमा यो मुद्दालाई पुन: विचार गर्ने सुझाव दिए। काउन्सिल सदस्य मोरोले प्रस्तावलाई समर्थन गरे। आन्दोलन जारी छ।
जोन पार्टनले युमा स्ट्रिट रिजोनिङको आवेदन नगर परिषद्मा दायर गरिएको र समाधान गर्नुपर्ने धेरै मुद्दाहरू रहेको बताए। श्री प्याटनले यस विषयमा छलफल गर्न र निर्णय गर्न उनलाई समितिमा फिर्ता पठाउनु नै उत्तम ठाने।
(भोल्युम कम भएको जस्तो देखिन्छ वा कुनै आवाज नभएकोले केही कठिनाई भएको जस्तो देखिन्छ)
होप कन्सल्टिङका जोनाथन होपले आफ्नो फर्मले राजमार्ग १८३ र युमाको कुनामा रिजोनिङको लागि आवेदन दिएको बताए। यो टायर शहरको सडकको अगाडि २ एकडको जग्गा हो, जुन डलर जनरलको छेउमा रहेको फायर स्टेशनबाट लगभग १७५ फिट पश्चिममा छ। उनले प्रश्नमा रहेको जग्गा १००% व्यावसायिक सम्पत्ति भएको औंल्याए। उनले भने कि यो एक्लै घर बनाउनको लागि आदर्श ठाउँ होइन। उनले भने कि उनले सिफारिस गरे।
व्यापार जिल्लाको सन्दर्भमा, यो योजना समितिमा पेश गरिएको थियो र अनुमोदन गरिएको थियो, र त्यसपछि बुझाउनु अघि नगर परिषद्मा पेश गरिएको थियो। उनी उपस्थित हुनेछन् र बोर्ड स्वीकृतिको लागि उनलाई ट्रयाकमा फिर्ता ल्याउन उठ्न सक्ने कुनै पनि प्रश्नहरूको जवाफ दिनेछन्। काउन्सिलम्यान नाइटले भने कि उनी नै निवेदनको लागि अनुरोध गर्ने व्यक्ति थिए किनभने सुरुमा सम्पत्ति कस्तो प्रकारको व्यावसायिक विकास हुनेछ भन्ने बारेमा कुनै योजना थिएन। यसले युमाको पछाडिका बासिन्दाहरूलाई चिन्तित बनाउँछ। सम्पत्ति हेर्नको लागि सानो किराना पसलको लागि सम्भावित व्यावसायिक विकास आकर्षित गर्न समय निकाल्नुहोस् र मालिक, श्री डेभिसलाई सम्पर्क गर्नुहोस्, यो सम्भव र उपयुक्त छ कि छैन भनेर हेर्न। नाइटको काउन्सिल सदस्यले बुझ्छन् कि विकासकर्तालाई बाहिर गएर आफ्नो पसल यस सम्पत्तिको लागि उपयुक्त छ कि छैन भनेर हेर्ने अवसर मिलेको छैन। यस समयमा, उनले महसुस गरे कि यो मामला हुनेछैन र मालिक र इन्जिनियरहरूलाई फिर्ता गर्नुपर्छ। श्री होपका अनुसार, अझै पनि कुनै योजनाहरू छैनन्, जुन रिजोनिङमा असामान्य छैन। तिनीहरूले यो सम्पत्ति प्रयोग गर्न सुझाव दिन्छन्। मालिक कालेब डेभिसले पोडियममा पुगे र भने कि एक पटक जोनिङ प्रक्रिया पार गरेपछि, तिनीहरूले योजना बनाउन थाल्नेछन्। उनले भने कि उनीसँग केही विचारहरू छन्, तर उनी स्थल योजना गर्नु अघि उनीहरूले हालको प्रक्रियाबाट गुज्रिएको सुनिश्चित गर्न चाहन्थे। काउन्सिलम्यान हार्टले सोधे कि उनीहरूले युमा वा एडिसनको प्रवेशद्वार छोड्ने योजना बनाएका छन् कि छैनन्। घर ७०९ युमा स्ट्रिटमा भएकोले, यसको लगभग ३०० देखि ४०० फिट फ्रीवे फ्रन्टेज छ, श्री डेभिसले भने। उनले सोचे कि ठेगाना एडिसनमा केहि परिवर्तन गर्न सकिन्छ, हो, त्यहाँ पुग्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका राजमार्ग १८३ बाट हो। आयुक्त नाइटले भने कि उनीसँग ह्युमको ठेगाना हुनुको कारण यो हो कि हाल यसलाई आवासीय रूपमा जोन गरिएको छ। आवासीय जोनिङमा केवल आवासीय सडक ठेगानाहरू हुन सक्छन्, राजमार्ग वा अन्तरराज्यीय होइन। आयुक्त नाइटले श्री डेभिसलाई बासिन्दाहरूको दृष्टिकोणबाट बुझ्न आग्रह गरे कि जब कुनै सम्पत्ति क्षेत्र C-२ मा हुन्छ, यो क्षेत्रसँग मिल्ने कुनै पनि कुराको लागि खुला हुन्छ, र साइट योजनाहरू पेश नगरेसम्म उनीहरूलाई यसको बारेमा थाहा हुँदैन। P&Z मार्फत, बासिन्दाहरूलाई मतदान अधिकार हुनेछैन।
काउन्सिल सदस्य नाइटले C-2 मा रहेको अपार्टमेन्ट भवनबाट छलफलको लागि यो विषयलाई काउन्सिलमा फिर्ता ल्याउन सुझाव दिए। काउन्सिल सदस्य ह्यामले प्रस्तावलाई समर्थन गरे। आन्दोलन जारी छ।
दायर गरिएको अन्तर्गत: बेन्टन, कार्यक्रमहरू ट्याग गरिएको: एजेन्डा, बेन्टन, शहर, समिति, समुदाय, परिषद्, कार्यक्रम, बैठक, सेवा
लेखको लागि धन्यवाद, बेक्का। म सोध्न चाहन्थें कि तपाईंसँग गल्फ कार्ट प्रयोग गर्ने नियमहरूको बारेमा कुनै नयाँ जानकारी छ कि? मैले शहरको वेबसाइटमा केही फेला पार्न सकिन।
प्रयोग गर्नुहोस् * document.getElementById(“टिप्पणी”).setAttribute(“आईडी”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“आईडी”, “टिप्पणी” );
हेर्नको लागि क्लिक गर्नुहोस्: कार्यक्रमहरू • व्यवसाय • खेलकुद • चुनाव • समीक्षकहरू • यार्ड बिक्री • पजलहरू • विज्ञापनहरू • लेखहरू हेर्नुहोस्
यस पृष्ठमा निर्वाचित अधिकारीहरूको सूची फेला पार्नुहोस्... www.mysaline.com/selected-officials तपाईंले यसलाई पृष्ठको शीर्षमा रहेको फंक्शन्स मेनुमा पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ।
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]फेसबुक पेजफेसबुक समूहइन्स्टाग्रामट्विटरलिङ्क गरिएकोइन